オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

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境線の普通列車表定速度最速は?(H23.03.12改正ダイヤ)

今回は境線です。

表定速度の調査結果の前に、少し境線を。

路線的には米子から境港までを結ぶ地方ローカル線ですが、終点の境港市は漫画家水木しげるの出身地として有名です。
境港市内には水木しげるロードと呼ばれるキャラクターの銅像がならぶ道路があります。
境線も「ゲゲゲの鬼太郎」に登場する妖怪の名前を駅の愛称としていたり、「ゲゲゲの鬼太郎」のイラストを描いたイラスト列車が運転されています。

とまぁ、この辺りのポイントは今更説明は不要だったかも知れません。

更に別の視点からですが。

境線の中央やや境港よりに米子空港駅があります。
米子空港(本来は美保飛行場で、米子空港は通称。)の東端に沿って県道と境線が走っていたのですが、米子空港の滑走路延長に伴って、境線も県道と共に大きく迂回するようにルート変更されました。
その際、大篠津駅を移転、改称したのが米子空港駅です。
最近は鉄道での空港アクセスが考慮されるようになりました。
米子空港駅から旅客ターミナルまでは徒歩5分です。
~空港駅を名乗りながら、駅から空港ターミナルまで3.4kmもある花巻空港駅とは違いますね。

ちなみに米子空港、1日5往復が羽田空港-米子空港間に就航していますが、更に週3日韓国は仁川(インチョン)国際空港との間にも路線が就航しています。


では、本来の表定速度調査に戻りまして。

米子→境港の1673D列車が、表定速度28.26km/hで最速でした。
走行距離17.9km、所要時間38分、平均駅間距離1.93km。

最速でも表定速度は30km/hを下回っています。

では、最遅は。

境港→米子の1656D列車が、表定速度20.65km/hでした。
走行距離17.9km、所要時間52分、平均駅間距離1.93km。

これと言った長時間停車はありませんが、遅くなっています。

境線は全列車が普通列車で、区間運転はなく全列車が米子-境港間の運転です。
境線の表定速度平均は23.47km/hでした。

境線全体でも表定速度は遅いのですが、高速化はされており、最高運転速度は100km/hです。

前置きが長くなりましたが、今回はこれまで。

おつきあい、ありがとうございました。
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  1. 2011/06/06(月) 12:49:13|
  2. 表定速度調査(H23.03.12)
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