オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

鉄道に関することを書こうと思っています。が、はたしてどうなるでしょうかね。

 お越しいただきありがとうございます。
 主に扱っているのが近鉄なので近鉄ファン以外の方には???かも知れません。

 今日は です。
 

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近鉄2610系4両編成製作記(その6)

近鉄2610系の製作です。

前回から屋根周りの製作に入りました。

屋根の配管、塗装まで終了です。
P20110611001.jpg
実は今回、クーラーの墨入れにいつもより苦労しました。
屋根とクーラーが一体なのも苦労の一つですが、上部のファンのルーバー表現が板キットのクーラーよりもはっきりしていないのが理由です。

ク2710とモ2660。
P20110611002.jpg

サ2760とモ2610。
P20110611003.jpg

モ2610の前面。
P20110611005.jpg
予定通り、スカートは自作となりました。
今回は運転台側カプラーはJC25を使用しています。
いつもはスカートを床板に直付けしていましたが、今回はJC25の連結器基部にスカートの内側の足を接着することにしました。

ク2710の前面。
P20110611004.jpg
プロトタイプをX23編成と考えていましたが、X18編成に変更しました。
X18編成のク2718には運転台下に連結器中間体の収納箱があります。
収納箱のある部分のスカートは切り欠きになっていますのでそれを再現しています。
また、収納箱はスカートの足も兼ねているので、スカートの向かって右側は足は設置せず、収納箱のみとしています。

PT-42型のパンタグラフです。
P20110611006.jpg
少し、パンタグラフの製作開始タイミングが遅かったようで、屋根は出来ていますが、パンタグラフはもう少しです。


本来はもう少し製作が進む予定でしたが、家の都合とかもあり今回はここまでです。
明日も家族サービスディなので長い時間は割けそうにないですね。

完成は来週末ぐらいになりそうですね。
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  1. 2011/06/11(土) 22:04:49|
  2. 近鉄2610系
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

そろそろ完成ですね。

>運転台下に連結器中間体の収納箱があります

実は私の悩みのタネがこれでして、「何番~何番までは取り付け」といった、
一定の法則がないので、困りものです。

パンタ工作、非常に参考になります。
のちのち、ウチの現有車両にも追加工作していきたいと思っています(その日はくるのか?)
  1. 2011/06/12(日) 14:02:11 |
  2. URL |
  3. スル関 #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

スル関さん、コメントが遅くなり申し訳ありません。

返信する前に完成のブログをアップしてしまいました。

> >運転台下に連結器中間体の収納箱があります
>
> 実は私の悩みのタネがこれでして、「何番~何番までは取り付け」といった、
> 一定の法則がないので、困りものです。

連結器中間体の収納箱有無はある程度決まったものがあったはずです。
ただし、私が製作するときは資料があってはっきりしているものに限定しているつもりです。
でも製作途中でわからなくなることは多々あって、そのたびに製作が中断します。


> パンタ工作、非常に参考になります。
> のちのち、ウチの現有車両にも追加工作していきたいと思っています(その日はくるのか?)

パンタグラフは結構細かい作業になります。
パーツ購入できないので仕方なくやっています。
  1. 2011/06/13(月) 13:31:08 |
  2. URL |
  3. オイゲン #-
  4. [ 編集 ]

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