オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

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和歌山線の普通列車表定速度最速は?(H23.03.12改正ダイヤ)

今回は和歌山線です。

では早速結果から。

五条→高田の422Tが、表定速度47.8km/hで最速でした。
走行距離23.9km、所要時間30分、平均駅間距離3.41km。

では、最遅は。

王寺→高田の2453Mが、表定速度30km/hでした。
走行距離11.5km、所要時間23分、平均駅間距離2.3km。

長時間停車といえば、志都美での4分でしょうか。
走行距離が短いので4分も停車すると表定速度に効いてきます。

和歌山線の普通列車表定速度平均は37.68km/hでした。


和歌山線ですが、快速の設定もあります。
では、その快速も含めた最速はというと。

JR難波→高田の1346T快速で、表定速度53km/hで最速でした。
走行距離37.1km、所要時間42分、平均駅間距離4.12km。

和歌山線内は各駅停車ですが、関西本線区間で速度を稼いでいます。

では、快速の最遅は。

五条→和歌山の4427M快速で、表定速度34.73km/hでした。
走行距離52.1km、所要時間1時間30分、平均駅間距離3.26km。

快速とは言っても、五条から粉河までは各駅に停車します。
また、各駅停車区間の橋本にて15分という長時間停車があります。

この快速に限らず、橋本では10分以上停車する列車が結構あります。


余談ですが、和歌山線、評判がすこぶる悪いです。
線路状況と使用車両の組み合わせによるものと思われます。
整備されているとは言えない線路上を105系の硬い感じの乗り心地の車両が走るのですが、中途半端に駅間距離が長かったりして最高運転速度の85km/hで突っ走ります。
これがすごい揺れとなります。
跳ねていると言ってもいいぐらいです。
受け取り様によっては、スピード感を感じるとも言えなくもないのですが...。

少し余談が長くなりましたが、今回はこれまでです。

おつきあい、ありがとうございました。
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  1. 2011/06/23(木) 08:34:38|
  2. 表定速度調査(H23.03.12)
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