オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

鉄道に関することを書こうと思っています。が、はたしてどうなるでしょうかね。

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 今日は です。
 

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近鉄2410系2両編成[W22]製作記(その2)

箱になる直前の2410系です。

車体の前面、側面、妻面を接着しました。
屋根はまだ接着していません。

2両です。
P20111116001.jpg
資料を見ながら、現物合わせでクーラー位置を決めて穴をあけました。
結果的には屋根パーツの穴開け指定位置とほとんど変りませんでした。


モ2422の妻面です。
P20111116002.jpg
ステップを追加しました。
このステップは自作なので、正確にコの字になっていないものもあります。
空気管はこのステップの間を通すように配管することになります。
屋根が未接着なので少し浮いています。
雨樋が内部にくる車体なのですが、キットそのままで問題ありませんでした。
ということは妻面に雨樋がある場合は樋を延長する必要があるということでしょうね。
自分で今までどうしていたのか、あまり記憶がありません。
2610系キットの場合は屋根パーツ側に樋があります。
薄くて、下手をすると折ってしまいそうですが。

フューズボックスはキットの位置よりも中央よりなのでずらしました。
12200系用のパーツを使用しています。

いつもは、パンタ台の位置を決めてから屋根上ダクトを接着するのですが、今回は先に接着してしまいました。
あとからケガキ線を引くのはやりにくかったです。

屋根を接着してから、電気管と空気管を配管します。

ク2522の妻面です。
P20111116003.jpg
モ2422同様にステップを追加しました。

ということでここまで出来ていますが、いろいろあって明後日以降は製作が滞るはずです。
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  1. 2011/11/16(水) 19:27:37|
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