オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

鉄道に関することを書こうと思っています。が、はたしてどうなるでしょうかね。

 お越しいただきありがとうございます。
 主に扱っているのが近鉄なので近鉄ファン以外の方には???かも知れません。

 今日は です。
 

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近鉄1010系3両編成製作記(その2)

近鉄1010系です。

前回のブログで編成を決めてしまわないと製作しにくいということだったのですが、編成を決めました。
現在の在庫パーツ等々を考慮した結果、T14編成を製作することにします。
資料的にも完全に揃っているわけではないのですが、なんとかKD-51Hを作るだけのパーツがあったのが決定要因です。

で、現在はどこまで進んだかと言うと...。
P20121006001.jpg
車体の作成中です。
妻面は雨樋や電気管・空気作用管の配管が必要です。
以前にも書いたのですが、このタイプの車体の空気作用管は妻面から反対側のパンタグラフ下まで配管しなければならないので大変です。
一旦どこかで(パンタグラフの下等)分けてしまえば少しは楽でしょう。

あと画像にはありませんが、KD-51Hも作成中です。
が、KD-51Hの作成は苦戦しています。

ちなみに、この1010系を作るにあたり、新品の2410(1810)系の板キットをなんとか探し出して開封しました。
ということで、先頭車があと2両分あるわけですが、現在はそちらも合わせて製作中です。
その2両はまた後日にご紹介することにして今回はこれまでです。

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  1. 2012/10/06(土) 17:35:36|
  2. 近鉄1010系
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まとめ【近鉄1010系3両編】

近鉄1010系です。前回のブログで編成を決めてしまわないと製作しにくいということだったのですが、編
  1. 2012/11/20(火) 13:37:21 |
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