オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

鉄道に関することを書こうと思っています。が、はたしてどうなるでしょうかね。

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 今日は です。
 

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長崎本線の普通列車表定速度最速は?(H23.03.12改正ダイヤ)

そろそろ普通列車の表定速度最速シリーズを再開したいと思います。

長崎本線はダイヤ改正前にも調べましたが、今回の改正(H23.03.12)でパターンが大きく変わりましたので調べてみました。

結果は、

鳥栖→肥前山口の2885M列車と、肥前山口→鳥栖の2822M列車が表定速度59.4km/hで最速ということになりました。
走行距離39.6km、所要時間40分、平均駅間距離3.6kmでした。

改正前は2826M列車と2846M列車が最速で表定速度65.22km/hでした。
なお、今回の改正で2826M列車は運転区間はそのままで表定速度50km/h、2846M列車は運転区間も変わり表定速度も50.4km/hとなっています。

長崎本線の普通列車の表定速度平均は43.5km/hぐらいでした。
普通列車の表定速度の平均値って役にたつのでしょうか。
調べておいてから疑問を感じました。

それでは長崎本線での最速列車は、

佐賀→博多の「かもめ108号」で、表定速度86.92km/hでした。
走行距離53.6km、所要時間37分、平均駅間距離13.4km。

こちらも改正前から比べると遅くなっていますね。

改正前も最速は同じ「かもめ108号」なのですが、改正前の表定速度は91.89km/hでした。

ということで今回はこれまでです。

あつきあいありがとうございました。
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  1. 2011/03/23(水) 08:47:49|
  2. 表定速度調査(H23.03.12)
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