オイゲンの鉄道に関する??? ブログ

鉄道に関することを書こうと思っています。が、はたしてどうなるでしょうかね。

 お越しいただきありがとうございます。
 主に扱っているのが近鉄なので近鉄ファン以外の方には???かも知れません。

 今日は です。
 

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近鉄22600系改修記(その2)

近鉄22600系ですが、ほんの少しだけ進みました。

しつこいですが、本当にほんの少しだけなのです。

今日は日曜日、家族サービスディであり、帰宅が夕方だったため、作業があまりできていません。

ク22950の片側の床下機器を選んでいるだけで終わってしまいました。

というわけでク22950の片側の床下機器はこんな感じになります。
P20110515001.jpg
実はまだ1つの部品以外は接着されておらず仮組みです。
両台車に近い機器はへこんでいない部分への設置なので高さも低くしないといけません。
特に左側の台車横の機器は位置がもう少し右ですね。
これはCPがサイズオーバー(CPの型も違うし。)ですし、タンクももう少し小さいのが正解なのでここまでずれてしまっています。
22600系は全体的に床下機器は台車間にきっちり配置されていますね。

今回は製品標準の20m級床板から近鉄用床板に変更したので約3mm台車間隔が広がったのですが、20m級床板のままではこれだけの床下機器は配置できなかったかも知れませんね。

ということで今回はこれまでです。
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  1. 2011/05/15(日) 23:26:34|
  2. 近鉄22600系
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